Publicaciones

Centrality Analysis in Urban-Rural Spatial Networks: Contributions to the Study of Metropolitan Areas

Published in Springer, 2024

Citation: Pérez-Campaña, R., Talavera-García, R. (2024). Centrality Analysis in Urban-Rural Spatial Networks: Contributions to the Study of Metropolitan Areas. In: Feria-Toribio, J.M., Iglesias-Pascual, R., Benassi, F. (eds) Socio-Spatial Dynamics in Mediterranean Europe. Spatial Demography Book Series, vol 3. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-031-55436-0_5

On the path to develop a micromobility journey planner for Madrid: A tool to estimate, visualize, and analyze cycling and other shared mobility services’ flow

Published in Journal of Transport and Land Use, 2024

Citation: Arias-Molinares, D.; Talavera-Garcia, R.; Romanillos, G.; & Garcia-Palomares, J.C. (2024). On the path to develop a micromobility journey planner for Madrid: A tool to estimate, visualize, and analyze cycling and other shared mobility services’ flow. Journal of Transport and Land Use, 17(1), 351-368. https://doi.org/10.1080/17445647.2023.2274466

Unveiling the pandemic’s impact on visits to Madrid’s parks: insights from mobile phone data analysis

Published in Journal of Maps, 2023

Citation: Talavera-Garcia, R.; Perez-Campaña, R. & Cara-Santana, Y. (2023) Unveiling the pandemic's impact on visits to Madrid’s parks: insights from mobile phone data analysis, Journal of Maps, 19:1 https://doi.org/10.1080/17445647.2023.2274466

Applying a Pedestrian Level of Service in the Context of Social Distancing: The Case of the City of Madrid

Published in IJERPH, 2021

Citation: Talavera-Garcia, R.; Pérez-Campaña, R. (2021) Applying a Pedestrian Level of Service in the Context of Social Distancing: The Case of the City of Madrid. Int. J. Environ. Res. Public Health 18, 11037. https://doi.org/10.3390/ijerph182111037

Centralidad espacial en redes de caminos: una reflexión sobre posibles aportaciones al análisis, planificación y gestión del paisaje rural

Published in Ciudades, 2021

Citation: Pérez-Campaña, R., Talavera-García, R., & La Riccia, L. (2021). Centralidad espacial en redes de caminos: una reflexión sobre posibles aportaciones al análisis, planificación y gestión del paisaje rural. Ciudades, (24), 23-43. https://doi.org/10.24197/ciudades.24.2021.23-43

Examining spatio-temporal mobility patterns of bike-sharing systems: the case of BiciMAD (Madrid)

Published in Journal of Maps, 2021

Citation: Ruben Talavera-Garcia, Gustavo Romanillos & Daniela Arias-Molinares (2021) Examining spatio-temporal mobility patterns of bike-sharing systems: the case of BiciMAD (Madrid), Journal of Maps., 17:1, 7-13, DOI: https://doi.org/10.1080/17445647.2020.1866697

Local Planning Practice towards Resilience: Insights from the Adaptive Co-Management and Design of a Mediterranean Wetland

Published in Sustainability, 2020

Citation: Salizzoni, E.; Pérez-Campaña, R.; Alcalde-Rodríguez, F.; Talavera-Garcia, R. Local Planning Practice towards Resilience: Insights from the Adaptive Co-Management and Design of a Mediterranean Wetland. Sustainability 2020, 12, 2900. https://doi.org/10.3390/su12072900

Evaluando la influencia de la calidad de la distancia peatonal en la cobertura de paradas del metro ligero de Granada (España)

Published in Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, 2018

Citation: Talavera García, R., Valenzuela Montes, L. M., & Soria Lara, J. A. (2018). Evaluando la influencia de la calidad de la distancia peatonal en la cobertura de paradas del metro ligero de Granada (España). Boletín De La Asociación De Geógrafos Españoles, (79). https://doi.org/10.21138/bage.2472

Análisis conceptual de la distancia peatonal al transporte público: hacia un enfoque más integrador

Published in Arquitectura, Ciudad y Entorno, 2018

Citation: TALAVERA-GARCÍA, R. y VALENZUELA-MONTES, L. M. Análisis conceptual de la distancia peatonal al transporte público: hacia un enfoque más integrador [en línea] Fecha de consulta: dd-mm-aa. En: ACE: Architecture, City and Environment = Arquitectura, Ciudad y Entorno, 13 (37): 183-204, 2018. DOI:http://dx.doi.org/10.5821/ace.13.37.5134 ISSN: 1886-4805. http://dx.doi.org/10.5821/ace.13.37.5134

Aproximación a los entornos peatonales a través de una encuesta a la población aplicación a la ciudad de Granada

Published in Anales de Geografía de la Universidad Complutense, 2018

Citation: Talavera-García, R., & Valenzuela-Montes, L. M. (2018). Aproximación a los entornos peatonales a través de una encuesta a la población: aplicación a la ciudad de Granada. Anales De Geografía De La Universidad Complutense, 38(1), 239-262. https://doi.org/10.5209/AGUC.60475

Identificación de patrones espaciales del borde urbano mediante mapas Auto-Organizados de la centralidad de la red viaria.

Published in Urbano, 2017

Citation: Abarca-Alvarez, F. J., Pérez-Campaña, R., & Talavera-Garcia, R. (2017). Identificación de patrones espaciales del borde urbano mediante mapas Auto-Organizados de la centralidad de la red viaria. Urbano, 20(36), 18-29. https://doi.org/10.22320/07183607.2017.20.36.02

Centralities in the city border: a method to identify strategic urban-rural interventions

Published in Ri-Vista. Research for landscape architecture, 2016

Citation: Campana, R. P., Talavera-Garcia, R., & Abarca-Alvarez, F. J. (2016). Centralities in the city border: a method to identify strategic urban-rural interventions. Ri-Vista. Research for Landscape Architecture, 14(2), 38-53. https://doi.org/10.13128/RV-19370

Entornos de movilidad peatonal: una revisión de enfoques, factores y condicionantes

Published in EURE, 2015

Citation: Valenzuela-Montes, Luis Miguel, & Talavera-García, Rubén. (2015). Entornos de movilidad peatonal: una revisión de enfoques, factores y condicionantes. EURE (Santiago), 41(123), 5-27. https://dx.doi.org/10.4067/S0250-71612015000300001

Q-PLOS, developing an alternative walking index. A method based on urban design quality

Published in Cities, 2015

Citation: Talavera-Garcia, R., & Soria-Lara, J. A. (2015). Q-PLOS, developing an alternative walking index. A method based on urban design quality. Cities, 45, 7-17. https://doi.org/10.1016/j.cities.2015.03.003

La calidad peatonal como método para evaluar entornos de movilidad urbana

Published in Documents d'anàlisi geogràfica, 2014

Citation: Talavera, R., Soria, J., & Valenzuela, L. (2014). La calidad peatonal como método para evaluar entornos de movilidad urbana. Documents D'AnàLisi GeogràFica, 60(1), 161-187. doi: https://doi.org/10.5565/rev/dag.55

La accesibilidad peatonal en la integración espacial de las paradas de transporte público

Published in Bitácora urbano territorial, 2012

Citation: Talavera García, R., & Valenzuela Montes, L. M. (2012). La accesibilidad peatonal en la integración espacial de las paradas de transporte público. Bitácora Urbano Territorial, 21(2). Recuperado a partir de https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/28532

Hacia la integración de los planes y proyectos andaluces de movilidad metropolitana

Published in Scripta Nova, 2011

Citation: Valenzuela Montes, L., Soria Lara, J., & Talavera García, R. (2011). Hacia la integración de los planes y proyectos andaluces de movilidad metropolitana. Scripta Nova. Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales, 15. Recuperado de http://www.ub.es/geocrit/sn/sn-349.htm

Ruben Talavera-Garcia, PhD

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